O novo GAC AION UT Elite chegou ao Brasil para brigar diretamente no segmento de carros elétricos de entrada e intermediários. Com um motor de 204cv e preço agressivo de R$ 159.990, será que ele entrega mais custo-benefício que o BYD Dolphin? Neste vídeo do CARBRABUS, testamos a aceleração, o sistema ADAS completo e mostramos todos os detalhes do acabamento interno. O AION UT Elite se destaca pelo conjunto elétrico robusto: 204 cv e 21,4 kgfm de torque, superando concorrentes diretos em potência. A bateria de 60 kWh garante 310 km de autonomia. No interior, o acabamento impressiona visualmente, embora utilize o "couro de vaca virtual" (material sintético de alta qualidade) e plásticos rígidos com texturas 3D. Ponto positivo para o entre-eixos de 2,75m (maior que sedãs médios) e a presença de estepe temporário. Ponto negativo para o volante que possui apenas ajuste de altura, sem profundidade. Links e Parceiros ✅ INSCREVA-SE NO CANAL: https://www.youtube.com/c/CARBRABUS 🚨PRECISA DE PNEUS? Use o cupom CARBRABUS na PneuStore e garanta o melhor preço: https://www.pneustore.com.br/?utm_source=carbrabus&utm_medium=social&utm_campaign=cupom_carbrabus Capítulos 00:00 - Aceleração 0-100 real e Introdução 03:06 - Autonomia e Tempo de Recarga 04:53 - Bancos Elétricos com Ventilação 05:58 - Espaço Traseiro: Teste dos 5 Dedos 09:35 - O Trunfo do Estepe e Porta-malas 12:12 - O Ponto Negativo: Ajuste do Volante 16:23 - Diferencial: Ar-condicionado para o Celular 21:34 - Teste de Rodagem: Modo Econômico vs Sport 25:33 - Teste do ACC: O Carro dirige sozinho? 27:39 - Veredito Final: AION UT ou BYD Dolphin? Hashtags: #CARBRABUS #GACAionUT #CarroEletrico #AionUT #BYDDolphin #ReviewAutomotivo